ALLENDESALAZAR 10 PASSIVHAUS
Localización
Tipologías
| Tipo | M2 | Dormitorios | Garaje | Trastero | Precio | Estado | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ÁTICO | 254 | 4 | 2 | 1 | – | RESERVADA | Ver plano | ||||||||
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Cerrar
Cuadro de superficies
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| SEGUNDO | 154.1 | 4 | 1 | 1 | – | RESERVADA | Ver plano | ||||||||
| PRIMERO | 149.7 | 4 | 1 | 1 | – | RESERVADA | Ver plano | ||||||||
| BAJO CON JARDÍN | 226.1 | 4 | 1 | 1 | – | RESERVADA | Ver plano | ||||||||
PLANTA DE PISO
PLANTA DE AZOTEA
Memoria
Esta promoción se sitúa en la calle Allendesalazar 10, inmediata a Arturo Soria, en un solar que por su posición singular cuenta con unas vistas espectaculares hacia la zona norte de Madrid, las cuatro torres y la sierra. Además, es excepcional su ubicación en relación a los colegios de la zona, como el Ramón y Cajal y el Santísimo Sacramento, que se encuentran a la vuelta de la esquina. A pie se está a cinco manzanas de la estación de metro de ‘Arturo Soria’ y cuenta con excelente entrada y salida desde y hacia la M30.
OBRA ENTREGADA EN NOVIEMBRE DE 2021 – CERTIFICADA PASSIVHAUS
La promoción consta de tan solo cuatro viviendas y reemplaza a una casa unifamiliar existente, manteniendo su jardín y sobre todo un espectacular cedro de más de quince metros de altura. En esta zona se ubicará además una piscina común para las cuatro familias. Todas las viviendas tienen una plaza de garaje de 2,5×5 metros y un trastero de 6 metros cuadrados construidos.
En el proyecto se hace especial énfasis en las características energéticas, con el objetivo de construir un edificio con certificación PASSIVHAUS y así reducir los costes ordinarios de funcionamiento y mantenimiento, así como beneficiarse de las menor fiscalidad que a futuro vendrá ligada a la calidad energética de las viviendas. Se emplea aerotermia y suelo radiante calefactor y refrigerante, así como una estrategia de aislamiento de alta calidad y una construcción que evite pérdidas térmicas. Además, todas las plazas de garaje estarán preparadas para vehículos eléctricos.
El proyecto es personalizable en acabados y distribución, con las únicas limitaciones de la coherencia estructural y de instalaciones del conjunto del edificio
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